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JD3-35/120集電...
JD3-20/60集電器
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單極管式集電器
單極集電器
C型68A雙桿集電器
C型80A用集電器
100A集電器銅滑線
100A集電器鋁合金
2000A集電器
500A單壁式集電器
1600A集電器
1250A集電器
500A噴塑不銹鋼
500A360°集電器
500A集電器
200A360°集電器
500A8字型集電器
四線組合集電器
三線組合集電器
30A鋁合金架集電器
302集電器
202集電器
20A雙管轉(zhuǎn)彎集電器
300A集電器WH
30A集電器
長方孔雙頭集電器302
長方孔單頭集電器162
長方孔單頭集電器 202
C型單桿單頭集電器
C型單桿雙頭集電器
C型雙桿雙頭集電器
60AC型雙桿單頭集電器...
多級圓柱式滑觸線
多級圓柱式滑觸線
小功率銅質(zhì)滑線
小功率銅質(zhì)滑線
M型排式滑觸線集電器
新型滑觸線XBHX
柔性一體式滑線
電動小車輸送線
H型滑觸線
M型滑觸線
排式滑觸線
扁平電纜
扁平電纜
移動扁電纜
阻燃橡套扁平電纜
起重機(jī)扁平電纜
鋼絲扁電纜
吊車扁電纜
天車扁電纜
硅橡膠扁電纜
丁晴扁電纜
耐高溫扁電纜
橡套扁平軟電纜
橡套扁電纜
扁電纜
YGCB-L加鋼絲型重型...
YGZB型中型耐熱180...
TVVBPG-TV扁行絞...
TVVB扁行絞合型排列帶...
TVVB單芯排列帶屏蔽扁...
TVVB絞合型排列扁形電...
TVVB單芯排列扁形電梯...
彈性體耐低溫探測控制扁平...
YFFB-KJL型彈性體...
YFFB-F型彈性體絕緣...
YFFB-KL型彈性體絕...
YFFB-L型彈性體絕緣...
YFFB型彈性體絕緣及護(hù)...
扁平橡套軟電纜
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移動扁平電纜
橡套扁平電纜
硅橡膠護(hù)套扁電纜
扁平軟電纜
行車用扁平電纜
C型排式滑觸線集電器
YTG-VFBR-G港口...
YVFRB丁腈絕緣及護(hù)套...
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YBF移動電纜滑線用扁平...
YTG-KVFBR-G港...
YGCPB0.6/1KV...
YCB行車用橡膠絕緣與護(hù)...
HXDL電纜滑線導(dǎo)軌和Y...
滑導(dǎo)電器用電刷
碳刷塊
滑導(dǎo)電器用電刷
單級管式零配件
單極管式零配件
單級滑觸線零配件
200A連接架
500A連接架
銅帶保護(hù)片
C型線零配件
JD4-20/40集電器
鋁合金吊架
滑觸線包裝架
扁電纜50涂鋅鐵車
扁電纜40-50小車
扁電纜50防暴小車
C型集電器零配架
銅滑線
C型線固定架
多級管用零配件
多極管用零配件
大8字連接架800A
ST普通連接架
500A連接架
200A檢修段
1600A分體式懸吊夾
200A懸吊夾
500A分體式懸吊夾
200A加厚型懸吊夾
小8字懸吊架
大8字懸吊架
2000A懸吊架
500A加厚型懸吊夾
電刷夾片
500A橋型罩
1600A橋型罩
1250A橋血型罩
端帽供電器
鋁復(fù)合管端帽
七極端帽
普通管端帽
大七極鋁復(fù)管連接架配管
復(fù)合連接架配管
普通連接架配管
小七極連接架配管
鋁復(fù)管十極防塵型連接架配...
大三極中間供電器配管
鋁復(fù)管中間供電器配管
普通中間供電器配管
十六極連接架配管
十六極鋁復(fù)管連接架配管
1202連接架配管
ZT型軌道平移滑車裝置
Z型軌道平移滑車裝置
ZT型軌道平移滑車裝置
彈性懸掛張力儀
異物桿
接觸線三輪調(diào)直器
接觸線五輪調(diào)直器
三軌測尺
感應(yīng)板測尺
整體吊弦壓接鉗
吊弦及斜接線壓接鉗
梯車專用的防傾制動器
梯車專用高強(qiáng)度稀土尼龍輪
接觸線扭面器
拾物鉗
三軌供電接地封線
供應(yīng)高強(qiáng)度鋁合金梯車
接觸線煨環(huán)器
桿位測距尺
仿德式新型卡線器
地線煨環(huán)器
自動化物流輸送搬運
電纜卷筒
鐵碗瓷瓶
起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)組件KBK.K
DZ型電動自行小車輸送
除塵布袋
防靜電滌綸針刺氈
PTFE針刺氈
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有機(jī)硅袋籠
滌綸濾袋
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氟美斯針刺氈
硅墨濾袋
硅油抗結(jié)露濾袋
中堿膨體玻纖濾袋
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729鋼環(huán)除塵布袋
無堿覆膜玻璃纖維過濾布
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LD單梁用聚氨酯緩沖器
電梯用緩沖器
起重機(jī)用緩沖器
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XKG現(xiàn)場操作開關(guān)
滑接式母線槽
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金屬橋架
密集型母線槽
FKC空氣絕緣型母線槽
fkc造型指南
LBW—FJ—06A服裝...
電纜橋架
絕緣管母線
XQJ金屬橋架
母線槽
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小七極管式滑觸線
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500A單極組合式滑觸線
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新聞列表
淺析雙工位穿梭車安全性在實踐中的研究與改造
1雙工位穿梭車及現(xiàn)場工況概述對于倉儲行業(yè)而言,雙工位穿梭車較為常見,主要實現(xiàn)托盤貨物入出庫的功能,根據(jù)不同的現(xiàn)場應(yīng)用情況功能各異,我廠的雙工位穿梭車具有托盤貨物出庫輸送及自動碼盤回庫功能,具體完成了將出庫貨物輸送至出庫拆盤口輸送線進(jìn)行人工拆盤補貨,拆盤后的托盤由作業(yè)人員發(fā)送回盤指令,由小車執(zhí)行托盤自動碼盤功能。由于穿梭車的異常處理可由固定端的觸摸屏控制,故在車身與現(xiàn)場無相應(yīng)的控制按鈕,但在出現(xiàn)安全
發(fā)布時間:2024-12-13 16:37
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鋼結(jié)構(gòu)起重機(jī)梁裸滑觸線安裝中的新技術(shù)
鋼結(jié)構(gòu)起重機(jī)梁橋式起重機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中是常見的起重設(shè)備,起重機(jī)的安全運行是保障安全生產(chǎn)的重要指標(biāo),為了保證起重機(jī)的安全運行,在起重機(jī)的安裝施工中要保證安裝質(zhì)量,其中電氣部分的安裝是一個重要部分。為了保證安裝質(zhì)量,并且加快安裝速度,在總結(jié)多年安裝施工經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,開發(fā)出滑觸線(摩電道)支架安裝卡具、滑觸線校正器、滑觸線導(dǎo)向裝置(均取得國家**)幾項新的技術(shù)和設(shè)備,在施工中使用,取得了明顯的社會和經(jīng)濟(jì)
發(fā)布時間:2024-12-11 17:02
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采用無線藍(lán)牙技術(shù)的自行小車控制設(shè)計
自行小車輸送線是工廠常見的柔性生產(chǎn)物流輸送系統(tǒng),在需要輸送的行業(yè)中發(fā)揮著舉足輕重的作用,是目前國內(nèi)外廣為流行的一種輸送設(shè)備,主要適用于汽車、輕工等行業(yè)自動化輸送生產(chǎn)線。伴隨著我國汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展,其已在各汽車主機(jī)廠廣泛應(yīng)用。在總裝生產(chǎn)中,其工作效率對整個整車的生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率有著重要的影響。本文主要講述了無線藍(lán)牙技術(shù)在自行小車輸送線上的應(yīng)用。1自行小車輸送方式介紹1.1傳統(tǒng)自行小車輸送方式簡介
發(fā)布時間:2024-12-09 22:11
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集裝箱碼頭輪胎式龍門起重機(jī)自動化操控系統(tǒng)的實施
1.工程概況和黃碼頭位于泰國東部春武里省是拉差縣,是泰國當(dāng)前*大的集裝箱碼頭港口項目,也是泰國境內(nèi)**個全自動遠(yuǎn)程操控集裝箱碼頭。本項目垂直碼頭長1000m,堆場與輔建區(qū)28.5hm2。垂直碼頭配置7臺自動化橋吊,堆場分D1、D2兩個箱區(qū),D1、D2箱區(qū)各分10個封閉式堆垛區(qū),每個堆垛區(qū)各配置1臺全自動輪胎式龍門吊ARTG(AutomatedRubbertyredGantryCrane,ARTG)
發(fā)布時間:2024-12-08 11:31
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淺談門吊滑觸線分段供電對作業(yè)影響的原因分析與技術(shù)改造
1引言近幾年來,鐵路在改建、新建貨場時,較大貨場基本上設(shè)置了1050m長的整列裝卸車作業(yè)線路,這將有利于提高鐵路運輸生產(chǎn)效益、有利于提高裝卸車效率、有利于滿足現(xiàn)代物流發(fā)展的需求,為進(jìn)一步增大貨場的綜合能力發(fā)揮了積極的作用。然而,作業(yè)線路的延長,為門吊作業(yè)配套的滑觸線也需同步延長,由于滑觸線存在阻抗,在負(fù)荷電流通過滑觸線時會產(chǎn)生一定的電壓損失,所以滑觸線越長阻抗越大,造成的電壓損失就越大?;|線電壓
發(fā)布時間:2024-12-06 16:00
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油田工業(yè)廠房配電設(shè)計中應(yīng)注意的問題
石油工程行業(yè)尤其是鉆井、測井、管具、固井、工程建設(shè)等部門,為了滿足維護(hù)設(shè)備、新修管件、存放管具等生產(chǎn)運行的要求,需要新建大量的工業(yè)廠房。針對油田工業(yè)廠房配電設(shè)計中應(yīng)注意的問題進(jìn)行了探討。1供電電源的要求對于供電電源,通??梢赃x擇將其與公用電源的高壓電網(wǎng)或者低壓電網(wǎng)相聯(lián)。但在實際工程設(shè)計時,常采用高壓電源,下面列舉了幾種采用高壓電源的情況。(1)油田工業(yè)廠房內(nèi)安裝的機(jī)電設(shè)備多,一般需三相電源,用電
發(fā)布時間:2024-12-05 21:09
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無線AR在水廠吸泥機(jī)電氣控制中的應(yīng)用
0引言自來水廠排泥裝置是水廠生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),通過對排泥裝置合理而**的控制,既可大幅減輕工人勞動強(qiáng)度,又可提高水廠水質(zhì),降低水廠運行水耗和能耗。目前,大多數(shù)凈水廠采用平流式沉淀池,其排泥由吸泥機(jī)完成,而吸泥機(jī)一般由吸泥系統(tǒng)、抽真空系統(tǒng)、驅(qū)動裝置、主梁和端梁等組成。吸泥機(jī)兩側(cè)分別裝有1臺同規(guī)格的三相交流異步電機(jī),通過繼電器、接觸器由同一控制電路進(jìn)行控制,其典型運行方式為正反向控制線路的傳統(tǒng)控制,并配
發(fā)布時間:2024-12-04 15:21
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型鋼滑觸線支架制作安裝改進(jìn)技術(shù)
1概述滑觸線安裝是每個電氣安裝工程中*常見的一個項目,尤其是煉鋼項目和型材生產(chǎn)線項目,車間行車滑觸線安裝量大,車間設(shè)備安裝以及車間生產(chǎn)主要依賴于行車的安全可靠平穩(wěn)運行,而滑觸線的安裝質(zhì)量直接關(guān)系到行車的安全可靠用電,滑觸線的支架制作安裝質(zhì)量將直接導(dǎo)致滑觸線的正常導(dǎo)電安全。常規(guī)的設(shè)計滑觸線支架結(jié)構(gòu)形式都是傳統(tǒng)的安裝模式,本方法采用不同于常見的設(shè)計模式,既節(jié)約了材料又節(jié)省了加工時間,從而在工期和經(jīng)濟(jì)方
發(fā)布時間:2024-12-02 14:58
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輪胎式龍門起重機(jī)“油改電”能耗測試及分析
0引言輪胎式龍門起重機(jī)(以下簡稱RTG)以柴油發(fā)電機(jī)作為動力,具有靈活轉(zhuǎn)場的優(yōu)點,但同時也存在能耗高的缺點。RTG“油改電”是指用電力驅(qū)動來代替原來用柴油驅(qū)動,使得RTG既利用電力清潔能源環(huán)保低耗的優(yōu)點,又保留靈活轉(zhuǎn)場的優(yōu)點[1,2]。近年隨著全球燃油價格飛漲,各國對環(huán)保、節(jié)能要求的不斷提高,國內(nèi)外都在積極推進(jìn)RTG“油改電”技術(shù)的研究。劉洪波等[3]以及周家海等[4]對RTG“油改電”的主要3種
發(fā)布時間:2024-11-28 10:17
點擊次數(shù):56 次
龍門吊圓銅滑線供電施工技術(shù)
1前言一般鋼結(jié)構(gòu)加工車間,除在廠房內(nèi)部設(shè)置橋式起重機(jī)外,在露天還要設(shè)置龍門吊,以完成大型鋼結(jié)構(gòu)件的組裝。龍門吊供電一般采用移動軟電纜或滑觸線供電方式。這種供電方式安裝簡單,費用較低,但作業(yè)距離較短,不適于多臺龍門吊作業(yè),需維護(hù)人員經(jīng)常維修,以防止電纜磨損漏電,易發(fā)生跳電及安全事故,影響設(shè)備正常使用。采用安全滑觸線供電,可用于多臺龍門吊長距離供電,雖效率高、安全性能較好,但安裝比較困難,故障率較高。
發(fā)布時間:2024-11-26 15:05
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自行小車在國內(nèi)卡車行業(yè)的應(yīng)用及發(fā)展
前言自行小車也叫自行葫蘆,是一種按空中預(yù)設(shè)軌道運行的空中懸掛輸送系統(tǒng),多個載物車獨立工作。采用模塊化設(shè)計,可根據(jù)現(xiàn)場工藝需要設(shè)計成眾多運行形式,布置靈活,配備吊具起升單元,可形成水平方向及垂直方向的立體輸送,吊具可根據(jù)不同工藝自動調(diào)節(jié)高度,極大的優(yōu)化人機(jī)工程,具有PLC控制、滑觸線供電、總線控制及無線控制、變頻調(diào)速等特性,具有運行平穩(wěn)、高效、靈活、定位準(zhǔn)確、操作智能便捷、可靠性高等優(yōu)點。應(yīng)用:主要
發(fā)布時間:2024-11-25 14:38
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活動軌四帶升降機(jī)的設(shè)計與應(yīng)用
在現(xiàn)代化工業(yè)企業(yè)中,智能輸送裝備融合了機(jī)械、電氣、計算機(jī)、自動控制四大技術(shù)精髓,主要應(yīng)用于車間內(nèi)部或車間與車間之間輸送各種設(shè)備或零部件,實現(xiàn)在生產(chǎn)線上對各工位之間工件的一系列不同工藝處理和加工。已經(jīng)成為現(xiàn)代自動化生產(chǎn)流程中工藝過程所不可缺少的組成部分,在許多行業(yè)的生產(chǎn)線上廣泛應(yīng)用。特別是在汽車、工程機(jī)械等制造業(yè)中,智能輸送裝備的優(yōu)劣對他們的生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量有著很大的影響。但隨著信息技術(shù)的發(fā)展,
發(fā)布時間:2024-11-24 11:53
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淺談冬季室外行車滑觸線防結(jié)冰的裝置
1前言處于我國北方的大部分鋼鐵企業(yè),冬季生產(chǎn)時間接近120天,氣溫*冷時可降到零下30℃左右。因風(fēng)雪霜凍,嚴(yán)重影響室外露天行車設(shè)備的正常連續(xù)運行。分布在各生產(chǎn)單元的室外露天行車(門吊),起著承上啟下的作用,是銜接生產(chǎn)不可或缺的組成部分。*大限度地減輕冬季低溫對行車設(shè)備的影響,保障行車設(shè)備的正常運行,也是對生產(chǎn)順行的基本要求。2冬季行車運行的供電方式分析目前對室外行車供電方式有:角鋼滑觸線、安全滑觸
發(fā)布時間:2024-11-22 15:51
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岸邊集裝箱起重機(jī)移動供電技術(shù)的改進(jìn)
隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,航運物流業(yè)發(fā)展迅速,集裝箱起重機(jī)的技術(shù)更新?lián)Q代也越來越快。碼頭為了提高作業(yè)效率,減少船舶停靠時間,對集裝箱起重機(jī)的小車機(jī)構(gòu)運行速度的要求也在不斷提高。在速度提高的大環(huán)境要求下,作為集裝箱起重機(jī)的制造廠商,如何選取安全可靠的小車移動供電方式成為首先要解決的問題。1傳統(tǒng)小車移動供電方式傳統(tǒng)的小車移動供電方式主要有兩種,拖令系統(tǒng)和拖鏈系統(tǒng)。但這兩種系統(tǒng)在岸邊起重機(jī)的應(yīng)用上都有著不同
發(fā)布時間:2024-11-21 10:54
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無線遙控器在自動化設(shè)備中的集成應(yīng)用
0概述全自動浸漆流水線設(shè)備是山推工程機(jī)械股份有限公司重點安全監(jiān)控設(shè)備,采用多極滑觸線按不同工位供電分段供電,滑觸線分?jǐn)嚅g存在斷口(圖1)。浸漆線運行時,環(huán)鏈起重小車掛載工件后,按照設(shè)定工藝要求,分別在各工位行走、停留、升降等動作。當(dāng)小車集電器電刷通過滑觸線斷口時,會產(chǎn)生電弧(打火現(xiàn)象),而浸漆線(油性油漆)屬易燃易爆環(huán)境,因此存在較大安全隱患。為消除安全隱患并提高設(shè)備穩(wěn)定性、可靠性,決定對設(shè)備進(jìn)行
發(fā)布時間:2024-11-20 09:34
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